שכפול מפתחות לרכב בירושלים 1800802020

החנות המקצועית ביותר לשכפול מפתחות לרכב ולבית בירושלים.

כל סוגי המפתחות והמנעולים, החנות ברחוב כנפי נשרים 20 גבעת שאול ירושלים.

שכפול מפתחות לרכב בירושלים ,כל סוגי המפתחות לרכב עם אימובילייזר.

עד שנת 1995 רכב לא היה נושא אימובילייזר מקורי.

הרכבים היו עם מפתח לסוויץ' רגיל (היום זה נקרא שכפול מפתח לרכב ישן),

הרכבים היו מוגנים ע"י אימובילייזר מכני ואלחוטי שהיה מורכב ע"י מתקינים בחנויות אביזרי

רכב שהיו מרכיבים את האימובילייזר כתוספת לרכב. כהגנה נוספת היתה מורכבת ברכב אזעקה

והיו אנשים שמוסיפים גם מנעול רב בריח לידית ההילוכים.

משנת 95 נכנסו רכבים עם אימובילייזר מקורי לאירופה ולישראל (מפתח לרכב שבתוך ראשו הפלסטיק

טמון צ'יפ/ שבב מחשב, אשר הרכב קורא אותו ומאפשר הנעת הרכב -זה אימובילייזר של יצרן הרכב המקורי.

סוגי המפתחות לרכב משנת 95

סוגי המפתחות לרכב תמיד משתכללים עם השנים, מכיוון שהיצרנים של הרכב מנסים לספק רמת הגנה עולה.

לכן כל כמה שנים הצ'יפים (השבבים) שנמצאים בתוך ראש המפתח, משתנים ומקשים יותר על גניבת הרכב.

הגנבים נאלצים ללמוד את החומר ולהתמחות בשיטות ההגנה השונות.

כל יצרן קבע לעצמו מתי הוא ירכיב צ'יפ מסוים ברכבים שלו. לכן אין תמיד סוג צ'יפ מסוים לפי שנת יצור קבועה.

הצ'יפים משתנים בכל חברת רכב בסדר שונה.

גם אנחנו המנעולנים מתעדכנים ע"י יצרני הרכב וע"י יצרני המפתחות בעולם. הנה לקט של מפתחות לרכב ,

שיטות שכפול המפתח וקידודו למחשב הרכב.

המפתחות המקודדים וסוגי השבבים:

השבב הפשוט ביותר שמופיע לרוב ברכבים משנת יצור 95-99 הוא שבב שנקרא בשפתנו T5 -זהו שבב שניתן

לשכפל במספר שניות ע"י מכונת שכפול לשבבי מפתחות לרכב.

יצרנים רבים בעולם מיצרים מכונת שכפול למפתחות מקודדים לרכב.

אין מפתח שלא ניתן לשכפול, לא קיים דבר כזה!!!
אבל, יש מנעולן שלא רכש ציוד, ידע וגלמים מספיקים על מנת שיוכל לתת שירות שכפול מתקדם ומקיף שכזה.

אלו חלק ממכונות השכפול המתקדמות בעולם לקידוד מפתחות לרכב:

מכונת שכפול SBB היא מכונה תוצרת איטליה של חברת סילקה יצרנית מפתחות ומכונות לשכפול מהמתקדמות בעולם, המכונה יודעת לקודד מפתחות לרכב ע"י התחברות עם כבל בין המכונה לרכב ומזינה את המפתח והשבב לתוך הזיכרון של מחשב הרכב , במידה ויש צורך רק להעתיק מפתח נוסף ללקוח שיש ברשותו מפתח אפשר להשתמש במכונה זו ואפשר להשתמש במכונה שלא מתחברת עם כבל לרכב ומעבירה נתונים ממפתח למפתח שכפול חיצוני מבלי שיש צורך להביא את הרכב אל המנעולן והלקוח יכול להגיע רק עם המפתח . אך אם הלקוח איבד את המפתח האחרון לרכבו אנו חייבים להשתמש במכונה זו מכוון שאנו מזרימים מפתח עם צ'יפ לתוך הרכב מה שנקרא שחזור מפתח מאין מפתח .
מכונת שכפול T300 היא מכונה לקידוד מפתחות בדומה למכונת SBB המכונה יודעת לקודד מפתחות לרכב ע " י התחברות עם כבל בין המכונה לרכב ומזינה את המפתח והשבב לתוך הזיכרון של מחשב הרכב , במידה ויש צורך רק להעתיק מפתח נוסף ללקוח שיש ברשותו מפתח אפשר להשתמש במכונה זו ואפשר להשתמש במכונה שלא מתחברת עם כבל לרכב ומעבירה נתונים ממפתח למפתח שכפול חיצוני מבלי שיש צורך להביא את הרכב אל המנעולן והלקוח יכול להגיע רק עם המפתח . אך אם הלקוח איבד את המפתח האחרון לרכבו אנו חייבים להשתמש במכונה זו מכוון שאנו מזרימים מפתח עם צ 'יפ לתוך הרכב מה שנקרא שחזור מפתח מאין מפתח .
מכונת שכפול מפתחות מקודדים AD-900 היא מכונה תוצרת אנגליה של חברת Advanced Diagnostic. Advanced Diagnostic היא החברה המובילה ביותר בעולם למפתחות מקודדים לרכב . ליצרנית הזו יש גם מכונה לקידוד מפתחות בתוך הרכב כמו מכונת ה - SBB וכמו ה - T300 שנקראת . AD-100 ה - AD-100 נחשבת המוצלחת ביותר , המתקדמת ביותר והיקרה ביותר אך פחות ידידותית למשתמש . ה - SBB עולה 20% ממחיר ה - AD-100 והרבה יותר ידידותית למשתמש אך אינה מכסה את כל מה שה - AD-100 משכפלת .
מכונת שכפול מפתחות מקודדים AD-100 היא מכונה תוצרת אנגליה של חברת Advanced Diagnostic. Advanced Diagnostic היא החברה המובילה ביותר בעולם למפתחות מקודדים לרכב . ליצרנית הזו יש גם מכונה לקידוד מפתחות מחוץ לרכב שנקראת . AD -900 ה - AD-100 נחשבת המוצלחת ביותר , המתקדמת ביותר והיקרה ביותר אך פחות ידידותית למשתמש . ה - SBB עולה 20% ממחיר ה - AD-100 והרבה יותר ידידותית למשתמש אך אינה מכסה את כל מה שה - AD-100 משכפלת .

אילו הם המפתחות לרכב הפופולאריים ביותר בכבישי הארץ:

סוג רכב מפתח מידע נוסף שיטת שכפול

אודי	שכפול מפתחות לרכבים גרמנים מצריכים PIN CODE. המכונה SBB יודעת להוציא PIN CODE מהרכב. אנו מתחברים למחשב הרכב , מושכים את ה-PINCODE ואז משכפלים לפי ההוראות שמופיעות על מסך המכונה.	ברכבים במודל ההתחלתי שנת 1995 – 1997 השכפול יכול להיעשות ללא הרכב ע"י מכונת שכפול AD-900 והדומות לה. הצ'יפ המתאים למודלים הנמוכים הוא T-5 למודלים הגבוהים יותר הצ'יפ הוא T-6
אופל	שכפול מפתח אופל נעשה ע"י המכונה AD-900 ללא צורך ברכב אלה אם מדובר באובדן אחרון של המפתח ואז חייבים להזרים מפתחות חדשים לזיכרון של הרכב. יש לבדוק לפי שנת יצור הרכב איזה סוג צ'יפ מבקש הרכב, זה משתנה ממודל למודל.	שיטת השכפול באופל ע"י מכונה AD-900 העתק הדבק שכפול חיצוני ללא הרכב.
אלפא רומיאו	אלפא רומיאו משתכפל על אותו גלם של פיאט ועל אותו צ'יפ של פיאט	במודלים הנמוכים הצ'יפ T-5 ובמודלים הגבוהים הצ'יפ .T-6
ב.מ.וו	ברכב ב.מ.וו כעת לא ניתן להעתיק את המפתח ללא שירות החברה, לכן אם נרצה לתת שירות נעזר בחברה, הסיבה שלא משתלם לרכוש ציוד לשכפול ב.מ.וו מהסיבה שהמחיר גבוהה מאוד לעומת כמות הרכבים בכביש הקטנה יחסית.	דרך החברה.
ביואיק	הרכבים האמריקאים התחילו להיות עם צ'יפ אימובילייזר יחסית מאוחר לכל שאר הרכבים בשנות ה-2000 בערך 5 שנים לאחר כולן.	שיטת שכפול המפתח ביואיק נעשה במכונה AD-900
דייהו	הרכב דייהו משתכפל ללא PIN CODE במודלים המוקדמים , ובמכונה AD-900 במודלים המתקדמים במכונת ה-.SBB	שיטת השכפול למפתח דייהו בשנים המוקדמות 95-99 נעשה ע"י צ'יפ T-5 מעל שנת 99 T-6 ע"י המכונה .SBB
דייהטסו	דייהטסו משתכפל במכונת השכפול AD-900 ע"י צ'יפ TEXAS C4 ובמודלים הגבוהים TEXAS 4D	שיטת השכפול לרכב דייהטסו במכונה AD-900 העתק הדבק אין צורך ברכב.
הונדה	הונדה שינתה מס' פעמים את סוג הצ'יפ ברכבים שלה יש לוודא איזה צ'יפ נמצא במפתח המקורי של הלקוח	במודלים המוקדמים 95-99 הצ'יפ T-5 לאחר מכן T-6 לאחר מכן 46.
וולוו	בשנות 95-99 הצ'יפ שנמצא במפתח הוא FIXED CODE ולכן ניתן לשכפול במכונה AD-900 ללא בעיה. מעל שנת 99 לא ניתן לשכפל אלה ע"י החברה.	משנת 95-99 ע"י מכונת ה-AD-900
טויוטה	טויוטה משתכפל במכונת השכפול AD-900 ע"י צ'יפ TEXAS C4 ובמודלים הגבוהים TEXAS 4D במידה של אובדן אחרון יש לפרק את המפענח (הקופסא) להוציא מהג'וק את הקוד ולקודד צ'יפ לזיכרון.	שיטת השכפול לרכב טויוטה במכונה AD-900 העתק הדבק אין צורך ברכב.
יגואר	את היגואר במודלים ההתחלתיים ניתן לשכפל ב-SBB	יש צורך במכונת שכפול ייחודית על מנת לשכפל יגואר מכונה כמו מכונת פורד לחיתוך מפתחות מסמר
יונדאי	היונדאי במודלים ההתחלתיים נושא את הצ'יפ TEXAS C4 יש רכבים שמגיעים עם מפתח סגול שהוא מפתח מאסטר לשכפול.	שכפול מפתח מקודד עם הסגול חותך מפתח מתאים פותח וסוגר 5 פעמים עם הסגול ואז מכניס מפתח חדש לסוויץ' ופותח, סוף השכפול. ניתן לשכפל ע"י המכונה AD-900 ואז אין צורך בסגול, כל מפתח שמניע ניתן לשכפל ממנו. במודלים הגבוהים יותר הצ'יפ משתנה ל-46 יש למשוך PIN CODE לפני השכפול.
לנציה	לנציה משתכפל על אותו גלם של אלפא רומיאו ועל אותו צ'יפ של אלפא רומיאו	במודלים הנמוכים הצ'יפ T-5 ובמודלים הגבוהים הצ'יפ .T-6
מאזדה	במודלים ההתחלתיים שנת 97-99 הצ'יפ הוא T-5 מעל שנת 99 כולל, הצ'יפ הוא C8 השכפול לא נעשה ע"י מכונה אלה ע"י סכמה. מעל שנת 2004 הרכבים מאזדה 3 ומאזדה 6 הצ'יפ הוא TEXAS 4D והשכפול נעשה ע"י המכונה AD-900	מאזדה 323 משנת 99 ועד שנת 2004 שיטת השכפול, יש להזמין PIN CODE מהחברה לחתוך מפתח עם צ'יפ C8 להשתמש בתהליך השכפול במפתח החדש בלבד להיכנס לרכב לפתוח ולסגור סוויץ' 6 פעמים, לוודא שהנורה של הציור מפתח ורכב בלוח השעונים מהבהב מהר סימן לתחילת התהליך, אחרי 5 דקות הנורה בלוח השעונים תתחיל להבהב לאט ואז יש להכניס את ה-PIN CODE בצורה זו, לפתוח את הסוויץ' ובעת שהסוויץ' פתוח יש לספור את מספר ההבהובים של הלד בלוח השעונים כמספר ה-PIN CODE הראשון ובסיום לסגור סוויץ' כך יש להכניס את כל הספרות, חשוב לדעת*: אסור לחתוך את הבהובו של הלד, יש לפתוח ולסגור את הסוויץ' רק בעת שהלד כבוי. בסוף התהליך יש לפתוח סוויץ' סימן להכנס PIN CODE נכון הלד בלוח השעונים ידלוק קבוע, עכשיו יש להכניס את המפתחות לזיכרון בכך שנתניע את הרכב ניתן גז למשך 4 שניות לכל מפתח, סוף השכפול.
מיני	מפתח תעלות המיני	ניתן לשכפל במכונה AD-900 וניתן לשכפל במכונה-SBB.
מיצובישי	שכפול מפתח מיצובישי דורש PIN CODE קבוע לכל מודל לדוגמא מיצובישי גאלאנט הקוד יהיה XXY מיצובישי ספייס וואגן הקוד יהיה YXX	ניתן לשכפל במכונה AD-900 וניתן לשכפל במכונה-SBB. במכונה SBB כבר כל מודל מודבק ה-PIN CODE בצורה אוטומטית בשנים הראשונות הצ'יפ הוא T-5 בשנים המתקדמות TEXAS C4 / TEXAS 4D
מרצדס	במרצדס משאית אנחנו משכפלים את המפתח ע"י מכונת AD-900 עד לשנת 2004. מרצדס פרייבט רכב פרטי אנחנו משכפלים ע"י החברה.	מרצדס משאית משתכפל ע"י צ'יפ T-5
ניסאן	את ניסאן אנחנו משכפלים ב-AD-900 וב-SBB	הניסאן בשנים הראשונות משתכפל ע"י העתקה לצ'יפ T-5 במודלים המתקדמים יותר לצ'יפ 40
סאאב	סאאב מפתח תעלות	מפתח סאאב משתכפל בשנים הראשונות במכונת AD-900 על צ'יפ T-5
סובארו	סובארו אנחנו משכפלים במכונה AD-900 וב-SBB בשנים הראשונות ע"י צ'יפ T-5	הסובארו בשנים הראשונות משתכפל ע"י העתקה לצ'יפ T-5 במודלים המתקדמים יותר לצ'יפ
סוזוקי	סוזוקי מפתח שהצ'יפ שלו מתחיל ב-TEXAS C4 בשנים הראשונות ומתקדם ל-TEXAS 4D בשנים המאוחרות.	הסוזוקי בשנים הראשונות משתכפל ע"י העתקה לצ'יפ C4 במודלים המתקדמים יותר לצ'יפ 4D ב-AD-900
סיאט	סיאט אנחנו משכפלים במכונה AD-900 וב-SBB בשנים הראשונות ע"י צ'יפ T-5 יש למשוך PIN CODE מתוך הרכב.	הסיאט בשנים הראשונות משתכפל ע"י העתקה לצ'יפ T-5 במודלים המתקדמים יותר לצ'יפ T-6
סיטרואן	סיטרואן אנחנו משכפלים במכונה AD-900 וב-SBB בשנים הראשונות ע"י צ'יפ T-5 אם מכתיבים לרכב יש צורך ב-PIN CODE אם משכפלים ע"י ה-AD-900 אין צורך ב-PIN CODE	הסיטרואן בשנים הראשונות משתכפל ע"י העתקה לצ'יפ T-5 במודלים המתקדמים יותר לצ'יפ 46.
סקודה	סקודה אנחנו משכפלים במכונה AD-900 וב-SBB בשנים הראשונות ע"י צ'יפ T-5 יש למשוך PIN CODE מהרכב	הסקודה בשנים הראשונות משתכפל ע"י העתקה לצ'יפ T-5 במודלים המתקדמים יותר לצ'יפ T-6
פולקסווגן	פולקסווגן אנחנו משכפלים במכונה AD-900 וב-SBB בשנים הראשונות ע"י צ'יפ T-5 יש למשוך PIN CODE מהרכב	הפולקסווגן בשנים הראשונות משתכפל ע"י העתקה לצ'יפ T-5 במודלים המתקדמים יותר לצ'יפ T-6
פונטיאק	פונטיאק אנחנו משכפלים במכונה AD-900 וב-SBB בשנים הראשונות ע"י צ'יפ T-5 ובשנים המאוחרות צ'יפ 46.
פורד	הפורד מתחיל בצ'יפ TEXAS C4 במודלים שנת 95 פורד התחיל עם מפתח מאסטר בצבע אדום, ניתן לשכפל ללא מכונת שכפול ע"י פתיחת הסוויץ' עם המפתח האדום אחרי הפתיחה לד אדום בלוח השעונים ידלוק קבוע למשך 5 שניות ויכבה, נכניס מפתח חדש ל-5 שניות, סיום השכפול.	הפורד בשנים הראשונות משתכפל ע"י העתקה לצ'יפ TEXAS C4 במודלים המתקדמים יותר לצ'יפ TEXAS 4D . במכונה AD-900 ניתן לשכפל גם ללא המפתח האדום.
פיאט	פיאט אנחנו משכפלים במכונה AD-900 בשנים הראשונות ע"י צ'יפ T-5	הפיאט בשנים הראשונות משתכפל ע"י העתקה לצ'יפ T-5 במודלים המתקדמים יותר לצ'יפ .T-6 ובמודלים החדשים 46.
פיג'ו	פיג'ו אנחנו משכפלים במכונה AD-900 וב-SBB בשנים הראשונות ע"י צ'יפ T-5	הפיג'ו בשנים הראשונות משתכפל ע"י העתקה לצ'יפ T-5 במודלים המתקדמים יותר לצ'יפ TEXAS 4D וצ'יפ 46.
קאדילאק	קאדילאק אנחנו משכפלים במכונה AD-900 וב-SBB בשנים הראשונות ע"י צ'יפ T-5	הקאדילאק בשנים הראשונות משתכפל ע"י העתקה לצ'יפ T-5 במודלים המתקדמים יותר לצ'יפ 46.
קיה	קיה מפתח שהצ'יפ שלו מתחיל ב-TEXAS C4 בשנים הראשונות ומתקדם ל-TEXAS 4D בשנים המאוחרות ול46.	קיה בשנים הראשונות משתכפל ע"י העתקה לצ'יפ T-5 במודלים המתקדמים יותר לצ'יפ TEXAS 4D ול-46.
קרייזלר	קרייזלר אנחנו משכפלים במכונה AD-900 וב-SBB בשנים הראשונות ע"י צ'יפ T-5	הקרייזלר בשנים הראשונות משתכפל ע"י העתקה לצ'יפ T-5 במודלים המתקדמים יותר לצ'יפ 46.
רובר	אימובילייזר המקורי של הרובר נמצא בשלט ולא במפתח, השכפול נעשה ע"י המכונה SBB	האימובילייזר המקורי של הרובר נמצא בשלט ולא במפתח, השכפול נעשה ע"י המכונה SBB ובמידה ואנחנו רוצים אנחנו יכולים לעשות השתלה של השלט המקורי ולספק שני שלטים במחיר נמוך יותר מהשלטים המקוריים.
רנו	רנו אנחנו משכפלים במכונה AD-900 וב-SBB בשנים הראשונות ע"י צ'יפ T-5	הרנו בשנים הראשונות משתכפל ע"י העתקה לצ'יפ T-5 במודלים המתקדמים יותר לצ'יפ
שברולט	שברולט אנחנו משכפלים במכונה AD-900 וב-SBB בשנים הראשונות ע"י צ'יפ T-5	השברולט בשנים הראשונות משתכפל ע"י העתקה לצ'יפ T-5 במודלים המתקדמים יותר לצ'יפ